実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2008年式 スバル レガシィアウトバック BPHの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィアウトバック |
年式
| 2008年6月 |
グレード
| BPH |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 7.4km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
タグ
2020年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル アウトバック 2.5iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| アウトバック |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| 2.5i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
年間走行距離
| 18000km |
愛車の情報
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| １５万キロ時マイクロロン使用、片道４０キロ峠と市街地で通期、現在２４万キロ走行で平均燃費１０キロ | |
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2017年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル レガシィ・アウトバック Sパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・アウトバック |
年式
| 2011年8月 |
グレード
| Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| ノーマル。前の車に使っていたミリテックが残っていたので、エンジンオイルに注入。エンジンがすぐに静かになり、それまで7.5km/Lの燃費が１ヶ月後には8.2km/Lに向上していた。いつも同じ道を同じ時間に使うため、燃費改善効果はあったと思う。 | |
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2012年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・アウトバック 2.5i Lパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・アウトバック |
年式
| 2009年10月 |
グレード
| 2.5i Lパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.3km/L |
市街地燃費
| 9.9km/L |
高速燃費
| 13.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13300km |
愛車の情報
| |
| とくにありません | |
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2012年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル レガシィ アウトバック 2.5i eyesightの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ アウトバック |
年式
| 2011年2月 |
グレード
| 2.5i eyesight |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
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2011年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・アウトバック BR9の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・アウトバック |
年式
| 2009年7月 |
グレード
| BR9 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 7.8km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| C-Max Pro，自作アーシング３カ所 | |
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2010年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ アウトバック 2.5iの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ アウトバック |
年式
| 2005年4月 |
グレード
| 2.5i |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 12.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| 嫁のかなり古いスターレットにマグチューンの古いの付けていますがそれなりに燃費はいいです。 | |
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2010年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル アウトバック 3.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| アウトバック |
年式
| 2004年5月 |
グレード
| 3.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| RST製ATアース、HANABI LEDテールランプ、後期D型純正オーディオに乗換え、 | |
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2010年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル アウトバック 2.5の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| アウトバック |
年式
| 2004年12月 |
グレード
| 2.5 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2009年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル アウトバック 3.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| アウトバック |
年式
| 2003年11月 |
グレード
| 3.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 5.9km/L |
市街地燃費
| 5.4km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2009年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
