実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2013年式 日産 エルグランドの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| エルグランド |
年式
| 2013年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.3km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
タグ
2020年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2017年式 スズキ ハスラー Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ハスラー |
年式
| 2017年9月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 17.1km/L |
高速燃費
| 20.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 1200km |
タグ
2020年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1996年式 三菱 ディアマンテ 30R-SEの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディアマンテ |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| 30R-SE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 2000km |
タグ
2020年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 三菱 アイ Gの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アイ |
年式
| 2006年2月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2020年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2014年式 日産 セレナ HFC26の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2014年12月 |
グレード
| HFC26 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2020年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 ホンダ ステップワゴンスパーダ クールスピリットの燃費
メーカー
| ホンダ |
車種
| ステップワゴンスパーダ |
年式
| 2015年8月 |
グレード
| クールスピリット |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
ステップワゴン、ステップワゴン(オートマ3速)、ステップワゴン(ガソリン)、ステップワゴン(レギュラー)、ステップワゴン(前輪)、ステップワゴン(地方都市)、ステップワゴン(広島県)、ステップワゴン(通勤)
2020年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 スズキ アルト VPの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| VP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2020年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2008年式 トヨタ カローラの燃費
メーカー
| トヨタ |
車種
| カローラ |
年式
| 2008年11月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2020年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2013年式 スズキ スプラッシュ DBA-XB32Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スプラッシュ |
年式
| 2013年5月 |
グレード
| DBA-XB32S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1242cc |
駆動方式
| FF |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 10.1km/L |
高速燃費
| 7.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
愛車の情報
| |
車のスピーカーを変更。 |
タグ
2020年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 マツダ ロードスター NB6Cの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ロードスター |
年式
| 1999年10月 |
グレード
| NB6C |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
フューエルワン |
タグ
2020年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ