実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2019年式 日産 NV100 クリッパー GXターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| NV100 クリッパー |
年式
| 2019年8月 |
グレード
| GXターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マフラー交換しておりますが、燃費にも馬力にも影響ないです。 | |
タグ
2019年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 ステージア 260rsの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ステージア |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| 260rs |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| タービン交換仕様 | |
タグ
2019年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2008年式 日産 ノートの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノート |
年式
| 2008年7月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岡山県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2019年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 デイズ ルークス Gの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| デイズ ルークス |
年式
| 2010年10月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 14.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| 別の車を廃車にしたため，その車に付けていたホットイナズマハイパーを装着。燃費の向上は感じとれないが，発進時のもっさり感はかなり解消。 | |
タグ
2019年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 セレナ ハイウエィスターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2015年1月 |
グレード
| ハイウエィスター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 13.4km/L |
市街地燃費
| 12.8km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| 特にしていない | |
タグ
2019年6月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2018年式 日産 ノートe-power NISMOの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノートe-power |
年式
| 2018年12月 |
グレード
| NISMO |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 15.3km/L |
市街地燃費
| 20.1km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 市販のオイル添加剤のみ | |
タグ
2019年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2013年式 日産 セレナの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2013年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.3km/L |
市街地燃費
| 12.3km/L |
高速燃費
| 13.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 宮崎県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2019年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRIDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナ |
年式
| 2015年11月 |
グレード
| ハイウェイスターVセレクション+SafetyII S-HYBRID |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| インパル（エクストラパワーキット（ハイオク仕様）） | |
タグ
2019年4月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2017年式 日産 ノート E—POWER NISMOの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノート |
年式
| 2017年12月 |
グレード
| E—POWER NISMO |
エンジン種類
| ハイブリッド |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 21.0km/L |
市街地燃費
| 22.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2019年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2015年式 日産 ノート ノート Xの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノート |
年式
| 2015年9月 |
グレード
| ノート X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.3km/L |
市街地燃費
| 10.1km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 1500km |
愛車の情報
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| 買った時のままのノーマルです。 | |
タグ
2019年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
