実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2012年式 日産 ルークス ハイウエイスター ターボの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ルークス |
年式
| 2012年1月 |
グレード
| ハイウエイスター ターボ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| スーパーてつさんから送っていただいたMP３０００を現在使用中です。 | |
タグ
2012年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 日産 シルビアS15 spec-sの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| シルビアS15 |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| spec-s |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 改造はほぼノーマルでホイールぐらいです。 | |
タグ
2012年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 日産 TU31プレサージュ ハイウェースターの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| TU31プレサージュ |
年式
| 2005年10月 |
グレード
| ハイウェースター |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2012年4月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 キューブキュービック SXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| キューブキュービック |
年式
| 2003年10月 |
グレード
| SX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2012年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1994年式 日産 スカイライン GT-R V-SPECIIの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| スカイライン |
年式
| 1994年7月 |
グレード
| GT-R V-SPECII |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.6km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2012年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2011年式 日産 ルークス Highwaystarの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ルークス |
年式
| 2011年8月 |
グレード
| Highwaystar |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.7km/L |
市街地燃費
| 11.7km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| いまのところ燃費系での改造はしておらず、今回新たに燃費グッズによる燃費向上をしてみたいです。 | |
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2012年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 セレナCNC25 ハイウエイスター4WDの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| セレナCNC25 |
年式
| 2006年9月 |
グレード
| ハイウエイスター4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2012年3月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2009年式 日産 ノート RXの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ノート |
年式
| 2009年4月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 10.6km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1200km |
愛車の情報
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| 自作アーシング・コンデンサーチューン・スプリング（RSR）・純正交換エアクリタイプ | |
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2012年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1998年式 日産 プレサージュ VNU30の燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| プレサージュ |
年式
| 1998年9月 |
グレード
| VNU30 |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2012年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 日産 ムラーノ 3000XVの燃費
メーカー
| 日産 |
車種
| ムラーノ |
年式
| 2006年7月 |
グレード
| 3000XV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 特にしていません、オイル交換位です | |
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2012年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
