実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2007年式 三菱 デリカD5 Mの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| デリカD5 |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2400cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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アルミテープチューン施工 |
タグ
2017年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1992年式 三菱 ディアマンテの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ディアマンテ |
年式
| 1992年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 80000km |
愛車の情報
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チューンチップ(ボディ) ネオジウム(燃料) マイナスイオン(電気系) |
タグ
2017年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2007年式 三菱 ランサーワゴン Sの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーワゴン |
年式
| 2007年2月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 11.8km/L |
高速燃費
| 15.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2017年8月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 三菱 アイ Mの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| アイ |
年式
| 2008年10月 |
グレード
| M |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 110000km |
愛車の情報
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ピューマ/C-Max PRO 、イーテック/Doccia、AirChip、circondare |
タグ
2017年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 ekスポーツの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ekスポーツ |
年式
| 2002年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
アーシング 磁力系 燃料添加剤などを使用 |
タグ
2017年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2003年式 三菱 eKワゴンの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| eKワゴン |
年式
| 2003年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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中古購入、改造なし。 |
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2017年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2015年式 三菱 ランサー エボリューション Xの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサー エボリューション X |
年式
| 2015年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| 6速SST |
平均燃費
| 9.9km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 滋賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2017年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2014年式 三菱 ランサーエボリューション10 GSR の燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ランサーエボリューション10 |
年式
| 2014年7月 |
グレード
| GSR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 10.4km/L |
市街地燃費
| 12.5km/L |
高速燃費
| 13.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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フルチタンR1マフラー、社外触媒、アウトレットフロントパイプセット、I/Cパイピングセット、サクション、純正形状社外エアクリ、点火電圧昇圧、マグチューン |
タグ
2017年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2010年式 三菱 ギャランフォルティススポーツの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| ギャランフォルティススポーツ |
年式
| 2010年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| DSG6速 |
平均燃費
| 10.2km/L |
市街地燃費
| 10.9km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2017年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2002年式 三菱 トッポBJの燃費
メーカー
| 三菱 |
車種
| トッポBJ |
年式
| 2002年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ3速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
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特にグッズは使用していません。最近燃費が悪いです。以前は10以上でした。乗り心地も悪く、でもお金は掛けたくありません。 |
タグ
2017年2月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱