実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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1995年式 マツダ ファミリアネオ インタープレーXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリアネオ |
年式
| 1995年2月 |
グレード
| インタープレーX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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完全ノーマル |
タグ
2002年2月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ MPV Sパケ4WDの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2000年2月 |
グレード
| Sパケ4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 4.2km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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自作あーシング |
タグ
2002年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 マツダ カペラワゴン SRXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| カペラワゴン |
年式
| 1998年10月 |
グレード
| SRX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
マイクロロン添加済み |
タグ
2002年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ ランティスの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1993年10月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
タグ
2002年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ ボンゴフレンディ RF-Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ボンゴフレンディ |
年式
| 1999年3月 |
グレード
| RF-S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.2km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2002年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 マツダ デミオの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 1998年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2002年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ ボンゴフレンディシティランナー2 SG-EWの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ボンゴフレンディシティランナー2 |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| SG-EW |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.1km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 帰省 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
エルフパワーチェーンガソリン添加剤 |
タグ
2002年1月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ MPV アーバンブレークSの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| アーバンブレークS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2002年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 マツダ デミオ GL-Xの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 1998年12月 |
グレード
| GL-X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
| |
アーシング自己取り付け 遮音目的にフェルト敷き詰め |
タグ
2002年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ ファミリアS-ワゴン スポルト20の燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリアS-ワゴン |
年式
| 1999年2月 |
グレード
| スポルト20 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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エアクリ(アペックス)・プラグ(デンソー)交換、燃料添加剤(パワーブースター)2〜3回給油ごとに注入。燃費若干の上昇あり |
タグ
2002年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ