実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1996年式 マツダ ランティス TYPE-Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ランティス |
年式
| 1996年5月 |
グレード
| TYPE-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| アーシング トルマリン 磁石 | |
タグ
2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ MPV VSの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| VS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
タグ
2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ センティア ロイヤルクラシックの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| センティア |
年式
| 1996年6月 |
グレード
| ロイヤルクラシック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| アーシングを施しています | |
タグ
2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1992年式 マツダ カペラ GLの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| カペラ |
年式
| 1992年10月 |
グレード
| GL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ ロードスター NA8Cの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ロードスター |
年式
| 1993年8月 |
グレード
| NA8C |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 峠走行仕様 | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1997年式 マツダ RX-7 ツーリングXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 |
年式
| 1997年3月 |
グレード
| ツーリングX |
エンジン種類
| ロータリー |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 4000km |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV UrbanBreakの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 1999年11月 |
グレード
| UrbanBreak |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| エアフィルター交換 | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1993年式 マツダ MS-8 Gの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MS-8 |
年式
| 1993年5月 |
グレード
| G |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.2km/L |
市街地燃費
| 7.4km/L |
高速燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ ファミリアSワゴン スポルト20の燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリアSワゴン |
年式
| 2000年8月 |
グレード
| スポルト20 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 6.8km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
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| アーシング、プラグ、シリコンコード、ストロングパワーアップ | |
タグ
2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ ロードスター RSの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ロードスター |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ナプロのアンチカーボン。トルクがアップします。まぁ何よりエンジン内のカーボン除去で気持ちが変わる | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
