実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1992年式 マツダ ユーノスコスモ タイプSXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ユーノスコスモ |
年式
| 1992年4月 |
グレード
| タイプSX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1962cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 4.0km/L |
市街地燃費
| 3.5km/L |
高速燃費
| 6.8km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 元々燃費が悪いため試行錯誤の末ピラミックＭ７を発見取り付けも簡単でこれほど変わるとは思ってもいませんでした。（高速走行時4.5km/lより6.8km/l） | |
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2004年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2000年4月 |
グレード
| スポーツパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.8km/L |
市街地燃費
| 5.2km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| アーシング、Ｋ＆Ｎ純正交換エアクリーナー | |
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2004年4月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ デミオ 1.3 コージーの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2003年8月 |
グレード
| 1.3 コージー |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 9.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
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2004年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ デミオ SPORTの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2004年3月 |
グレード
| SPORT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 9.6km/L |
高速燃費
| 11.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
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2004年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ RX-7 FD3S タイプRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 FD3S |
年式
| 1996年1月 |
グレード
| タイプR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
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2004年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1998年式 マツダ デミオ Lの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| マグチューンとトルマリンシートを使用。夏は高速では１５km/Lを越えるかと思われるときがありますが、冬場は13km/Lはまず越えないですね。こんどはアーシングに挑戦です。 | |
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2004年3月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ RX-8 STD-ATの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-8 |
年式
| 2003年7月 |
グレード
| STD-AT |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1308cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.7km/L |
市街地燃費
| 5.9km/L |
高速燃費
| 8.4km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ホットイナズマ（ゴールド）、ネオジウム磁石３×２連（燃料パイプ） | |
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2004年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ RX-8 Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-8 |
年式
| 2003年10月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1308cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 5.0km/L |
高速燃費
| 7.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| アーシング、マフラーアーシング強化、ホットイナズマ、プラグコード（ウルトラ・ブルーポイント） | |
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2004年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ アテンザ 23Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アテンザ |
年式
| 2004年12月 |
グレード
| 23S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自作バスコン、セラミック系燃料活性化 | |
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2004年3月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ ロードスター NB6の燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ロードスター |
年式
| 2001年10月 |
グレード
| NB6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1600cc |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 14.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| どノーマルの状態です。高速走行も100Km/h以上ではよい燃費は出ません。意外に峠を流す程度が最高燃費を記録しやすいです。(16.0km/L) | |
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2004年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
