実燃費情報
|
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
|
2005年式 マツダ アクセラスポーツ BKEPの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2005年7月 |
グレード
| BKEP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.9km/L |
市街地燃費
| 8.3km/L |
高速燃費
| 9.8km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
| マフラー交換 車高調 | |
タグ
2005年9月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1988年式 マツダ ファミリア・セダン DOHC，インタープレイ，1500の燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリア・セダン |
年式
| 1988年10月 |
グレード
| DOHC，インタープレイ，1500 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5800km |
愛車の情報
| |
| これまで『フロンティア』を始め，テフロン系ＯＩＬ添加剤などを試してきた.特に『フロンティア』は誇大広告も無く，前のターボ車でも約７％前後燃費改善に効果があった. | |
タグ
2005年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ デミオ GLの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2000年9月 |
グレード
| GL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 3000km |
タグ
2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ カペラ Gi-Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| カペラ |
年式
| 1999年6月 |
グレード
| Gi-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
| トルマリンシートや、鉱石を、使用した、自作グッズを、使用 | |
タグ
2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ MPV VSの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| VS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
市街地燃費
| 4.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ MPV スポーツの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2004年9月 |
グレード
| スポーツ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
| |
| アーシング、トルマリン、ホットイナズマもどき | |
タグ
2005年9月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2000年式 マツダ MPVの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2000年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 5.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2005年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ アクセラスポーツ 23Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2005年3月 |
グレード
| 23S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
タグ
2005年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1992年式 マツダ RX-7 FD3S Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 FD3S |
年式
| 1992年7月 |
グレード
| R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1308cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 3.2km/L |
市街地燃費
| 3.0km/L |
高速燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 3500km |
愛車の情報
| |
| RE雨宮エアクリーナー、同マフラー、アーシング、マグチューンなどです。いずれにしても今はほとんど通勤で使用のためか燃費が異常に悪いです。ロータリーだからしかたがないか・・・。燃費グッズをいろいろ試しましたがこれといった物がまだ見たことがありません。 | |
タグ
2005年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ MS-8 グランデールの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MS-8 |
年式
| 1996年8月 |
グレード
| グランデール |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 22000km |
愛車の情報
| |
| アーシング革命、コンデンサー、トルマリン等 | |
タグ
2005年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
