実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3Pの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2004年11月 |
グレード
| CBA-BK3P |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
市街地燃費
| 8.7km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 徳島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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iDASHトルマリンシール・マグチューン2個・マグチューンエボリューション1個・アースキット・ランナップ・サンダーアップ・社外フィルター・社外マフラー・Gヒューズ |
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2005年11月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ MPV エアロリミックスの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2003年10月 |
グレード
| エアロリミックス |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル4速 |
平均燃費
| 6.0km/L |
市街地燃費
| 5.3km/L |
高速燃費
| 8.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 19000km |
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2005年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ デミオ casualの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2002年9月 |
グレード
| casual |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 13.6km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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特に改造等はしていません。つい最近タイヤを交換(ENERGY3)しました。 |
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2005年11月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ アテンザスポーツ GG3Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アテンザスポーツ |
年式
| 2005年8月 |
グレード
| GG3S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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ノーマル。これから色々試していきたい |
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2005年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ アクセラ 15Fの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラ |
年式
| 2005年5月 |
グレード
| 15F |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 20.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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ハイオクくん |
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2005年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1995年式 マツダ RX-7 TYPE Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 |
年式
| 1995年11月 |
グレード
| TYPE R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.3km/L |
高速燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 鹿児島県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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VeilSideフルエアロ、マイクロロン使用 |
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2005年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ MPV LWEWの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2002年5月 |
グレード
| LWEW |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.9km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
| |
ホットイナズマを装着済みです。 |
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2005年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1997年式 マツダ ボンゴ バン DXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ボンゴ バン |
年式
| 1997年12月 |
グレード
| DX |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2200cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 13.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 30000km |
愛車の情報
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アーシング 耐熱ネオジム磁石 サイクロン |
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2005年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1996年式 マツダ RX-7 FD3S TypeRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 FD3S |
年式
| 1996年3月 |
グレード
| TypeR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
| |
エアクリ、マフラー、エキマニ、社外ROM、アーシング |
タグ
2005年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ デミオ DY3Wの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2004年2月 |
グレード
| DY3W |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
熱稲妻、アーシング、ミリテック、により大幅な変化を得ました。 |
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2005年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ