実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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1998年式 マツダ RX-7 RS-Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| RX-7 |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| RS-R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 5.0km/L |
市街地燃費
| 4.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| スポーツ走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
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2006年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ MPV GSの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| GS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 8.4km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 茨城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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| ＪＶＣＳ トルマリン入り銅ベルトを吸気系に巻き付け 自作アーシング マイクロフロン＋マイクロセラ＋メタルチューニング混合 | |
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2006年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ AZワゴン タイプMの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| AZワゴン |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| タイプM |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 青森県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| マグチューン１個のみ 燃費も考慮しノンターボ車にしたのに走りも燃費もがっくり。これからいろいろ燃費向上グッズ試そうと思います。 | |
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2006年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ アクセラスポーツ 23Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2005年12月 |
グレード
| 23S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.1km/L |
市街地燃費
| 12.8km/L |
高速燃費
| 15.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
愛車の情報
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| ＳＥＶヘッドバランサーＨ−１、Ｐ−１ | |
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2006年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ ベリーサの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2004年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 通勤 |
年間走行距離
| 8000km |
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2006年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1987年式 マツダ カペラ・セダン SGRの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| カペラ・セダン |
年式
| 1987年8月 |
グレード
| SGR |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1800cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 9.5km/L |
市街地燃費
| 8.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| 永井電子プラグコード・ＮＧＫグリーンプラグ・五千キロ毎にクレ・エンジンコンデイショナーを使用して、厳寒期のエンジン暖気は念入りにして、冷却水温が５０度ぐらいで発進しています。特に冷える日はフロントグリルにダンボールを張り、水温維持に努めています。その為寒い冬でも燃費は良好です。 | |
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2006年11月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ ファミリア Rの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリア |
年式
| 2001年12月 |
グレード
| R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
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| リッツスーパーフューズ | |
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2006年10月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1997年式 マツダ ボンゴフレンディ RS-V オートフリートップの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ボンゴフレンディ |
年式
| 1997年12月 |
グレード
| RS-V オートフリートップ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.3km/L |
市街地燃費
| 7.9km/L |
高速燃費
| 10.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 自分自身は車に関してまったくの素人なのですが、友人にアーシングをしてもらったことで燃費向上というか、車いじりに少しずつ興味を持つようになりました。その後、数々のＨＰを参考にしながら以下のことをしております。 | |
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2006年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ スピアーノ XFの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スピアーノ |
年式
| 2006年6月 |
グレード
| XF |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.3km/L |
市街地燃費
| 15.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 秋田県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 8000km |
愛車の情報
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| ＨＫＳアーシング ホットイナズマのようなもの | |
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2006年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1992年式 マツダ プロシード キャブプラスの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| プロシード |
年式
| 1992年6月 |
グレード
| キャブプラス |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2600cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 7.5km/L |
市街地燃費
| 7.3km/L |
高速燃費
| 9.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岐阜県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| アースチューン | |
タグ
2006年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
