実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2002年式 マツダ ボンゴフレンディー 2500ディーゼルの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ボンゴフレンディー |
年式
| 2002年1月 |
グレード
| 2500ディーゼル |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2010年8月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ デミオ カジュアルの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| デミオ |
年式
| 2003年8月 |
グレード
| カジュアル |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2010年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ アテンザの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アテンザ |
年式
| 2004年8月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2010年8月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV GLの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 1999年5月 |
グレード
| GL |
エンジン種類
| ディーゼル |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| 軽油 |
都道府県
| 愛媛県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 特にないが、エンジンオイルはこまめに交換している。 | |
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2010年7月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ MPV 23Tの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2006年5月 |
グレード
| 23T |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴・ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2010年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ MPV エアロミックスの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| MPV |
年式
| 2004年4月 |
グレード
| エアロミックス |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 8.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| ノーマル状態なので、燃費向上グッズが当たれば是非取り付けたいです。 | |
タグ
2010年7月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ ファミリア・セダン RXの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ファミリア・セダン |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| RX |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 9.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 30000km |
タグ
2010年7月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ ベリーサ Cの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| ベリーサ |
年式
| 2008年3月 |
グレード
| C |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 17.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 改造なし。 | |
タグ
2010年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ アクセラスポーツ 23Sの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| アクセラスポーツ |
年式
| 2005年6月 |
グレード
| 23S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 11.5km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| エコタイヤのアース１ | |
タグ
2010年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ スクラムワゴン スタンドオフエアロターボPZの燃費
メーカー
| マツダ |
車種
| スクラムワゴン |
年式
| 2001年2月 |
グレード
| スタンドオフエアロターボPZ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 13.2km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| 社外エアクリエレメント、NGK-IXプラグ、アーシング、エアクリ増大くん、マグチューン2個、社外アルミ | |
タグ
2010年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
