実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2007年式 ダイハツ ミラ Lの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ミラ |
年式
| 2007年3月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 17.0km/L |
市街地燃費
| 16.0km/L |
高速燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 長崎県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 14000km |
愛車の情報
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| はだしで運転。アクセルの踏み加減には注意している。 | |
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2008年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2003年式 ダイハツ ハイゼットトラックの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ハイゼットトラック |
年式
| 2003年12月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 10.8km/L |
市街地燃費
| 11.6km/L |
高速燃費
| 13.4km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| SEV（吸気、排気、インジェクション、他）、ダイナモ＆バッテリー大型化、Dr.燃費工場mini | |
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2008年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1998年式 ダイハツ パイザーの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| パイザー |
年式
| 1998年3月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 前輪 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 22000km |
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2008年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2003年式 ダイハツ コペン デタッチャブルトップの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| コペン |
年式
| 2003年3月 |
グレード
| デタッチャブルトップ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.5km/L |
市街地燃費
| 16.5km/L |
高速燃費
| 18.3km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 栃木県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| 軽量ホイール，空気圧高め，ランナップ，自作コンデンサ，低抵抗エアクリーナー，ブースト計追加しブースト０以上にならないように加速 | |
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2008年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2007年式 ダイハツ コペン デタッチャブルトップの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| コペン |
年式
| 2007年12月 |
グレード
| デタッチャブルトップ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福岡県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 9000km |
愛車の情報
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| まだ何もしていません | |
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2008年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2002年式 ダイハツ MAX XLの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| MAX |
年式
| 2002年11月 |
グレード
| XL |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ５速 |
平均燃費
| 12.8km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 14.7km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 佐賀県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 8600km |
愛車の情報
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| バッテリーコンデンサー | |
タグ
2008年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1999年式 ダイハツ ムーヴの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 1999年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 17.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 55000km |
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2008年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2006年式 ダイハツ ソニカ Rの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ソニカ |
年式
| 2006年11月 |
グレード
| R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 19.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| メーカー メガカスタマイズのパワーエモーションbateriを取り付けてみました。車にチューンチップなどを取り付けているためか、特に変化ありませんでした。そこで少し改造してみました。ヒューズから、電源を取り出すパーツを買ってきて、イグニッションのヒューズと交換、そこに直接つなぎました。（○○雷神のような使い方です） | |
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2008年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2002年式 ダイハツ MAX RSの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| MAX |
年式
| 2002年3月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.5km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 自作アーシング | |
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2008年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2000年式 ダイハツ ムーヴ カスタムの燃費
メーカー
| ダイハツ |
車種
| ムーヴ |
年式
| 2000年3月 |
グレード
| カスタム |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 11.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13000km |
愛車の情報
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| エアフィルター、アーシング、ヒューズ交換、パワー零 | |
タグ
2008年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
