実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
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2011年式 スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WDの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサスポーツ |
年式
| 2011年12月 |
グレード
| 2.0 i-S アイサイト 4WD |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 14.0km/L |
市街地燃費
| 10.5km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 40000km |
愛車の情報
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一日往復140km通勤で走っています。愛車の改造は昨年中古で購入したばかりなので行っていません。燃費向上グッズはプラグオンと燃料太郎です。6年前から毎回給油時に満タン法で燃費記録しています。 |
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2014年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2012年式 スバル エクシーガ 2.5ISの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| エクシーガ |
年式
| 2012年9月 |
グレード
| 2.5IS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 9.2km/L |
市街地燃費
| 8.1km/L |
高速燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
| |
アーシング、サイクロン2(吸気側)、VALTAバッテリー105D23Lに交換、 |
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2014年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィB4 ブリッツェンの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2000年5月 |
グレード
| ブリッツェン |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 9.4km/L |
市街地燃費
| 8.2km/L |
高速燃費
| 10.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 20000km |
愛車の情報
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藤壺マフラー、HKSエアクリーナー、ターボタイマー |
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2014年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2010年式 スバル インプレッサアネシス2.0 GE6の燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサアネシス2.0 |
年式
| 2010年1月 |
グレード
| GE6 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 11.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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自己流アーシング。燃費1番プレゼントでいただいたminicon。GTKシリーズ装着(エンジン、足回り)エンジンオイルにオイールを添加していますが、フィーリングが今ひとつです。改善効果を期待しています。 |
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2014年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 3.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年12月 |
グレード
| 3.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3000cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 長野県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 20000km |
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2014年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 RSKの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィB4 |
年式
| 2004年1月 |
グレード
| RSK |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 1000km |
愛車の情報
| |
改造なし。エコドライブは常に意識している。 |
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2014年1月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.5I Sパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2009年9月 |
グレード
| 2.5I Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 11.9km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 13.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 広島県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 500km |
愛車の情報
| |
マフラー社外、エコパワー装着、アーシング |
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2014年1月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT specBの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2005年1月 |
グレード
| GT specB |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 12.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 岩手県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
ホットイナズマ・ポケットを使用 |
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2014年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン Spec Bの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2009年5月 |
グレード
| Spec B |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.8km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 10.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 20000km |
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2013年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2013年式 スバル インプレッサ WRX STI A-Line TypeSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ WRX STI |
年式
| 2013年10月 |
グレード
| A-Line TypeS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ5速 |
平均燃費
| 8.5km/L |
市街地燃費
| 7.2km/L |
高速燃費
| 10.5km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 埼玉県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2013年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル