実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・ツーリングワゴン |
年式
| 2003年10月 |
グレード
| 2.0R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 8.4km/L |
市街地燃費
| 7.8km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
タグ
2013年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2012年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 Eyesightの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィツーリングワゴン |
年式
| 2012年3月 |
グレード
| 2.5 Eyesight |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.0km/L |
市街地燃費
| 7.5km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 新潟県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
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| 現状はノーマル | |
タグ
2013年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル トラヴィック C-PACKAGEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| トラヴィック |
年式
| 2003年2月 |
グレード
| C-PACKAGE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 9.6km/L |
市街地燃費
| 9.1km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| ハイオク継続使用で、３〜５％位燃費向上しました。 | |
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2013年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2007年式 スバル インプレッサ 1.5Sの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2007年6月 |
グレード
| 1.5S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 14.3km/L |
市街地燃費
| 13.5km/L |
高速燃費
| 15.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 和歌山県 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 11000km |
愛車の情報
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| 後部タイコ出口にマフラーアースを施工、吸気に増大くんパウダー塗装+ＭＡＸ+平アース線でエアクリＢＯＸのアース、燃料パイプにマグチューンエボリューション+ネオジウム加工品+イオンパウダーを銅アルミテープでサンドしたものを組み合わせて施工、あとEX-Powerをいろいろな箇所で試しています。高速最高燃費20.5ｋｍ/ｌが出ましたが欲をだして調整しなおして以降、もとに戻りません。現在いろいろ位置等を変え日々楽しんでいまっす。 | |
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2012年12月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル サンバートラックの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| サンバートラック |
年式
| 2011年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| スーパーチャージャー |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| アーシング（自作）ＧＴＫシリーズ(エンジン周辺）点火プラグ、高圧コードの変更 | |
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2012年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2011年式 スバル レガシィ・アウトバック Sパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・アウトバック |
年式
| 2011年8月 |
グレード
| Sパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 9.0km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 6000km |
愛車の情報
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| ノーマル。前の車に使っていたミリテックが残っていたので、エンジンオイルに注入。エンジンがすぐに静かになり、それまで7.5km/Lの燃費が１ヶ月後には8.2km/Lに向上していた。いつも同じ道を同じ時間に使うため、燃費改善効果はあったと思う。 | |
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2012年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル レガシィ・アウトバック 2.5i Lパッケージの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| レガシィ・アウトバック |
年式
| 2009年10月 |
グレード
| 2.5i Lパッケージ |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 11.3km/L |
市街地燃費
| 9.9km/L |
高速燃費
| 13.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 13300km |
愛車の情報
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| とくにありません | |
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2012年11月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 スバル インプレッサ アネシスGE6 2.0-iSの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ アネシスGE6 |
年式
| 2009年1月 |
グレード
| 2.0-iS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 12.0km/L |
市街地燃費
| 11.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
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| 吸気系に増大くんを、電気系ににんじん君とGTKシリーズを、ボディ、足回り系にGTKシリーズを装着しています。もともと低回転域のトルクが小さい車ですが、これらにより補われ走りにも燃費にも貢献している気がします。燃費一番いつも参考にさせていただいています。 | |
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2012年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2006年式 スバル インプレッサ GDBEの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| インプレッサ |
年式
| 2006年12月 |
グレード
| GDBE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2000cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル６速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 8.0km/L |
高速燃費
| 9.3km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2012年10月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル R2 Rの燃費
メーカー
| スバル |
車種
| R2 |
年式
| 2001年5月 |
グレード
| R |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 600cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 高速道路 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
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| CVTアース取り付け | |
タグ
2012年9月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
