実燃費情報
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「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費（平均、市街地、高速）をご紹介しています。
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2015年式 スズキ スイフト RSの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフト |
年式
| 2015年6月 |
グレード
| RS |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 14.5km/L |
市街地燃費
| 9.8km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 北海道 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2020年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2020年式 スズキ ジムニー XGの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 2020年2月 |
グレード
| XG |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 17.8km/L |
市街地燃費
| 16.5km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
| トヨタ純正エンジン油に有機Mo系添加剤を追加 | |
タグ
2020年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2020年式 スズキ ソリオバンディット ハイブリッドMVの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ソリオバンディット |
年式
| 2020年3月 |
グレード
| ハイブリッドMV |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1200cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 山口県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2020年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2018年式 スズキ アルト Lの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 2018年10月 |
グレード
| L |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 31.7km/L |
市街地燃費
| 30.1km/L |
高速燃費
| 28.5km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 25000km |
愛車の情報
| |
| アルミテープ | |
タグ
2020年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2017年式 スズキ ハスラー Xの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ハスラー |
年式
| 2017年9月 |
グレード
| X |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 18.0km/L |
市街地燃費
| 17.1km/L |
高速燃費
| 20.1km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 宮城県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 1200km |
タグ
2020年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ アルト VPの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| アルト |
年式
| 1999年7月 |
グレード
| VP |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| マニュアル５速 |
平均燃費
| 16.0km/L |
市街地燃費
| 15.0km/L |
高速燃費
| 18.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福島県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2020年2月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2013年式 スズキ スプラッシュ DBA-XB32Sの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スプラッシュ |
年式
| 2013年5月 |
グレード
| DBA-XB32S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1242cc |
駆動方式
| FF |
トランスミッション
| ＣＶＴ |
平均燃費
| 8.7km/L |
市街地燃費
| 10.1km/L |
高速燃費
| 7.9km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 奈良県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 田舎 |
愛車の情報
| |
| 車のスピーカーを変更。 | |
タグ
2020年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1999年式 スズキ keiの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| kei |
年式
| 1999年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ３速 |
平均燃費
| 8.6km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 愛知県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2020年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2019年式 スズキ スイフトスポーツの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| スイフトスポーツ |
年式
| 2019年9月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1400cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ６速 |
平均燃費
| 14.2km/L |
市街地燃費
| 14.0km/L |
高速燃費
| 16.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 15000km |
愛車の情報
| |
| 基本はノーマルですがマフラーをHKS ハイパワースペックLに変更。 | |
タグ
2020年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2004年式 スズキ ジムニーの燃費
メーカー
| スズキ |
車種
| ジムニー |
年式
| 2004年4月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 660cc |
エンジンその他
| ターボ |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| オートマ４速 |
平均燃費
| 10.0km/L |
市街地燃費
| 10.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 京都府 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 田舎 |
年間走行距離
| 5000km |
タグ
2019年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
