実燃費情報
「実燃費情報」では、色々なメーカーや車種の実燃費(平均、市街地、高速)をご紹介しています。
|
1988年式 ヤマハ ビラーゴ250の燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| ビラーゴ250 |
年式
| 1988年5月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 28.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 三重県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 7000km |
タグ
2008年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2007年式 ヤマハ BW’S100 BW’S100の燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| BW’S100 |
年式
| 2007年11月 |
グレード
| BW’S100 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 100cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| バイクオートマ |
平均燃費
| 26.0km/L |
市街地燃費
| 26.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 群馬県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 2500km |
愛車の情報
| |
タンクインの燃費節約グッズ |
タグ
2008年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1988年式 カワサキ ZG1300 インジェクションの燃費
メーカー
| カワサキ |
車種
| ZG1300 |
年式
| 1988年1月 |
グレード
| インジェクション |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1300cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 6.8km/L |
市街地燃費
| 5.5km/L |
高速燃費
| 8.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 東京都 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 15000km |
タグ
2008年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1999年式 カワサキ W650の燃費
メーカー
| カワサキ |
車種
| W650 |
年式
| 1999年2月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 650cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 36.0km/L |
市街地燃費
| 32.0km/L |
高速燃費
| 34.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 兵庫県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 106000km |
愛車の情報
| |
フェライトコア、アーシング、雷電、エコピュア |
タグ
2008年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2003年式 ヤマハ DRAGSTER1100 クラッシックの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| DRAGSTER1100 |
年式
| 2003年5月 |
グレード
| クラッシック |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1100cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| マニュアル5速 |
平均燃費
| 22.0km/L |
市街地燃費
| 12.0km/L |
高速燃費
| 12.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 香川県 |
運転パターン
| 通勤 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
愛車の情報
| |
コムテックのスーパーマグチューン装着 |
タグ
2007年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2002年式 いすゞ ウィザード LSEの燃費
メーカー
| いすゞ |
車種
| ウィザード |
年式
| 2002年4月 |
グレード
| LSE |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 3200cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 四輪 |
トランスミッション
| マニュアル4速 |
平均燃費
| 6.5km/L |
市街地燃費
| 6.0km/L |
高速燃費
| 7.2km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 静岡県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 12000km |
タグ
2007年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2007年式 レクサス IS250の燃費
メーカー
| レクサス |
車種
| IS250 |
年式
| 2007年1月 |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 2500cc |
エンジンその他
| 直噴 |
駆動方式
| 後輪 |
トランスミッション
| オートマ6速 |
平均燃費
| 7.7km/L |
市街地燃費
| 7.0km/L |
高速燃費
| 11.0km/L |
使用燃料
| ハイオク |
都道府県
| 神奈川県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 10000km |
タグ
2007年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1998年式 いすゞ ジェミニ 1500C/Cの燃費
メーカー
| いすゞ |
車種
| ジェミニ |
年式
| 1998年3月 |
グレード
| 1500C/C |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 1500cc |
駆動方式
| 前輪 |
トランスミッション
| オートマ4速 |
平均燃費
| 13.5km/L |
市街地燃費
| 13.8km/L |
高速燃費
| 17.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 福井県 |
運転パターン
| 街乗り |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 10000km |
愛車の情報
| |
とりあえず ひととおりの燃費向上対策をやりました コンデンサ アーシング 起爆水 メタライザー ネオジム磁石 エアコンオイル添加剤等です |
タグ
2007年1月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2004年式 ヤマハ マジェスティ125 Sの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| マジェスティ125 |
年式
| 2004年6月 |
グレード
| S |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 125cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| Vベルト式無段変速 |
平均燃費
| 28.0km/L |
市街地燃費
| 30.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 千葉県 |
運転パターン
| 郊外走行 |
お住まいの環境
| 地方都市 |
年間走行距離
| 150km |
愛車の情報
| |
エンジンオイルにテフロン |
タグ
2006年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1997年式 ヤマハ マジェスティ 初期型 4HCの燃費
メーカー
| ヤマハ |
車種
| マジェスティ |
年式
| 1997年1月 |
グレード
| 初期型 4HC |
エンジン種類
| ガソリン |
排気量
| 250cc |
駆動方式
| バイク |
トランスミッション
| CVT |
平均燃費
| 27.0km/L |
市街地燃費
| 25.0km/L |
高速燃費
| 29.0km/L |
使用燃料
| レギュラー |
都道府県
| 大阪府 |
運転パターン
| ドライブ |
お住まいの環境
| 都会 |
年間走行距離
| 5000km |
愛車の情報
| |
「ランナップのようなもの」、「ホットイナズマのようなもの」を取り付けました。 |
タグ
2006年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車